تعمیرات پکیج کرج بزرگ

فن پکیج؛ معرفی کامل، وظایف، علائم خرابی و نحوه تست

فهرست مطالب

فن قطعه‌ای است که در پکیج‌های محفظه احتراق بسته در بالای دستگاه، در ابتدای مسیر دودکش نصب می‌شود. وظیفه فن تخلیه محصولات حاصل از احتراق به فضای بیرون به کمک دودکش است، از سوی دیگر، فن پکیج با برق ۲۲۰ ولت شهری کار می‌کند و از نوع گریز از مرکز است، در این سیستم، محصولات احتراق از مرکز پروانه دریافت شده و در ادامه از محیط حلزونی خارج می‌شوند. الکتروموتور فن از نوع القایی قفس سنجابی است.


فن پکیج

نکات مهم در مورد فن پکیج


  • اتصال موتور فن به بدنه آن توسط لرزه‌گیر مهار شده است تا صدا و لرزش فن کاهش یابد.
  • فن‌ها در دو نوع دور ثابت و مدولار موجود هستند. در فن‌های مدولار، سرعت فن توسط سنسورها (سرعت‌سنج) کنترل می‌شود. سرعت فن با توان شعله ارتباط مستقیم دارد، بدین ترتیب هرچه توان شعله بیشتر باشد، سرعت فن افزایش می‌یابد و بالعکس.
  • معمولاً فن با حداکثر سرعت روشن می‌شود، سپس، با وصل شدن پرشر هوا، فعال شدن شیر گاز و جرقه زن، سرعت فن کاهش می‌یابد. پس از حس شدن شعله توسط میله یونیزاسیون، سرعت فن متناسب با توان شعله تنظیم می‌شود. این عملکرد در محصولات ایران رادیاتور کاملاً مشهود است. البته در حالت آبگرم مصرفی، شعله و فن در حداکثر توان خود کار می‌کنند.
  • عملکرد صحیح فن و باز بودن مسیر دودکش توسط قطعه‌ای به نام پرشر هوا (پرشر فن) و یا کمک قطعه دیگری به نام ونتوری (شیپوره یا پیتوت) که بر روی بدنه فن نصب شده است و تحت نظر برد کنترل انجام می‌شود.
  • قطر خروجی فن‌ها معمولاً ۶ سانتی‌متر می‌باشد که برای استفاده از دودکش‌های تک جداره با قطر ۶ سانتی‌متر مناسب است، یا قطر ۱۰ سانتی‌متر برای دودکش دوجداره که قطر داخلی آن ۶ سانتی‌متر برای خروج محصولات احتراق و قطر ۱۰ سانتی‌متر برای ورودی هوای تازه از فضای بیرون است. اگر به صورت دو لوله‌ای اجرا شوند، سایز معمول ۸ سانتی‌متر خواهد بود، که هم خروجی دود و هم ورودی هوا را شامل می‌شود.
  • ادامه کار فن پس از خاموش شدن مشعل به دلیل تخلیه کامل محصولات احتراق باقی‌مانده در محفظه احتراق و کاهش دمای مبدل حرارتی اصلی (با دو منظور) است.

اجزای مهم داخلی فن پکیج


ونتوری(شیپوره)پکیج

ونتوری(شیپوره)

ونتوری قطعه‌ای است که بر اساس تغییر سطح مقطع کار می‌کند. با کوچک کردن سطح مقطع، سرعت افزایش می‌یابد و فشار کاهش پیدا می‌کند. این عمل سبب می‌شود که سیال به حرکت درآید. زیرا سیال تمایل دارد از فشار بیشتر به فشار کمتر حرکت کند.روی بدنه فن، یک ونتوری نصب شده است که وظیفه آن ایجاد مکش برای تحریک (وصل شدن) پرشر هوا می‌باشد. در اثر عبور دود از دهانه ونتوری (در لحظه استارت فن)، هوا فقط عبور می‌کند، فشار در این نقطه کاهش یافته و باعث ایجاد مکش در لوله سیلیکونی (شلنگ پلاستیکی) متصل به پرشر هوا می‌شود. با مکشی ایجاد شده، دیافراگم داخل پرشر به کلید فشار وارد کرده و باعث وصل شدن آن می‌شود.

پیتوت فن پکیج

پیتوت

از نظر کارکرد مانند ونتوری است،ولی واژگونه ی شیپوره مجرای میانی اش تنگ نیست و مانند یک ۳راهه ساده است.پیتوت ها فقط در پکیج هایی که ظرفیت بیشتری دارند،چون فن نیرومندتری دارند نصب میشوند.


روشهای تست فن پکیج


برق مستقیم شهر

(برق فن) را از دستگاه جدا کرده و سوکت‌های آن را به برق شهری (۲۲۰ ولت) وصل می‌کنیم. در این حالت، فن باید روشن شود و بچرخد. اگر پروانه نچرخد، آنگاه سیم‌پیچ فن سوخته، مدار پروانه قطع است و یا برق به فن نمی‌رسد.

اهم چک

برای این کار،پروب های مولتی‌متر را بر روی سوکت‌های سوئیچ فن قرار می‌دهیم و مقاومت اهمی آن را می‌خوانیم. اگر مقاومت اهمی سوئیچ فن توسط هوا تغییر داده شود، نشانگر سلامت سوئیچ فن است، اما اگر عدد صفر یا عددی ثابت نشان داده شود، سوئیچ فن سوخته یا قطع است.


نکات قابل توجه درباره فن پکیج


فن قبل از روشن شدن شعله به دو علت زودتر روشن می‌شود:

  1. اگر مقداری گاز در داخل محفظه باقی مانده باشد، توسط فن خارج می‌شود تا تشکیل شعله با صدای انفجار همراه نباشد.
  2. اگر مسیر دودکش، پرشر فن، یا خود فن دارای نقص باشند، اجازه ورود گاز و تشکیل شعله صادر نمی‌شود.

برای اطمینان از سالم بودن فن در پکیجی که خطای دود را اعلام کرده و روشن نمی‌شود، کافی است فیش فن را از برد دستگاه جدا کنیم و آن را به برق شهر وصل کنیم. کارکرد فن اثبات می‌کند که فن سالم است.

قدرت فن باید متناسب با قدرت حرارتی دستگاه در نظر گرفته شود.

اگر قدرت فن در پکیجی خیلی بالاتر از حد معمول باشد، به علت مکش زیاد، مقداری از گاز فرصت احتراق پیدا نمی‌کند و همراه محصولات احتراق (دود) خارج می‌شود. اگر قدرت فن در پکیجی کمتر از حد معمول در نظر گرفته شود، محصولات احتراق نمی‌توانند به خوبی خارج شوند و سوخت به صورت ناقص به احتراق درمی‌آید و در نتیجه، در هر دو حالت بازدهی پکیج کاهش می‌یابد.

• یک پره ستاره‌ای بر روی موتور فن قرار داده می‌شود تا با کمک آن سیم‌پیچ موتور خنک شود.

• برای اینکه فن به خاطر گردش شل نشود، یک پیچ چپ‌گرد برای بستن آن استفاده می‌شود.

• وجود یک خار بر روی پیچ موجب می‌شود تا فاصله بین فن و پره ستاره‌ای همواره ثابت بماند.

• برای جلوگیری از ایجاد صدا و انتقال لرزش به بدنه، از واشرهای لاستیکی برای بستن استفاده می‌شود.


فلنج دود

فلنج دود

فلنج دود یک قطعه ساده است که در خروجی فن نصب می‌شود. سایزهای متداول آن عبارتند از: ۴۲، ۴۴، ۴۵، ۴۶، ۴۷، ۴۹. سایز مناسب باید با توجه به نوع دودکش (تک جداره، دوجداره یا دو لوله‌ای) و طول آن انتخاب شود.

چرا فلنج دود خروجی محصولات احتراق را محدود می‌کند؟

زمانی که پکیج روشن می‌شود، ابتدا شیر گاز با حداقل فشار باز می‌شود تا دستگاه از حالت انفجاری روشن نشود. در صورتی که از فلنج استفاده نشده باشد یا فلنج مناسب و صحیح انتخاب نشده باشد، فن گاز را که در لحظه اول مقدار آن کم است، کمی از روی پره شعله بالاتر می‌برد (چون قدرت فن نسبت به طول دودکش زیاد است). در این حالت، با جرقه زدن شعله تشکیل نمی‌شود. بنابراین، حتماً باید متناسب با شرایط نصب یک فلنج دود در صورت نیاز در خروجی فن نصب شود. به طور مثال، اگر طول لوله رابط دودکش کمتر از یک متر باشد و یک زانوی استفاده کرده‌ایم، معمولاً از فلنج سایز ۴۲ یا ۴۴ استفاده می‌شود.

فلنج دود باعث می‌شود پکیج به صورت بهینه کار کند. مثلاً اگر در مناطق سردسیر که دما به شدت کاهش می‌یابد و پکیج در تراس نصب شده باشد، مبدل حرارتی به سرعت دمای خود را از دست می‌دهد. در این مواقع، احتمالاً سرویس‌کاران ناآگاه ممکن است به جای استفاده از فلنج، فشار گاز را زیاد کنند. این کار هم باعث افزایش مصرف گاز و هم کاهش عمر مبدل می‌شود.

زمانی که شعله خاموش می‌شود، فن حدود ۲۰ تا ۳۰ ثانیه، بسته به نوع پکیج، بیشتر کار می‌کند تا محصولات احتراق به طور کامل تخلیه شوند. در مناطق خیلی سرد، زمانی که فلنج دود نصب نباشد، به دلیل اینکه خروجی فن زیاد است، دمای مبدل سریعاً کاهش می‌یابد و دستگاه دوباره روشن می‌شود (در اینجا، دما به آرامی و به درستی افزایش می‌یابد اما به سرعت کاهش می‌یابد) علت این است که فن حرارت داخل محفظه را تخلیه می‌کند. البته اگر برعکس این حالت هم باشد، باز هم مشکل به وجود می‌آید و کلید حرارتی عمل خواهد کرد. بنابراین، تأکید می‌شود که با انتخاب صحیح فلنج دود می‌توان این مشکل را حل کرد.

پس، یکی از عوامل مهمی که باعث می‌شود پکیج کد خطای عدم تشکیل شعله را نشان دهد، عدم استفاده از فلنج دود یا عدم استفاده از فلنج دود صحیح است. در صورتی که فلنج استفاده نشود یا قطر آن بزرگ باشد:

۱. شعله تشکیل نمی‌شود.

۲. تمام حرارت خارج می‌شود و مبدل به سرعت سرد می‌شود.

حال اگر خروجی کمتر از حد معمول باشد، مثلاً به جای استفاده از فلنج ۴۸، فلنج ۴۲ استفاده کنیم، زمانی که طول دودکش زیاد باشد، فن باید هوای داخل پرشر فن را خالی کند تا بتواند باز بودن دودکش را به برد گزارش دهد. در اینجا، به دلیل طولانی بودن دودکش و کوچک بودن قطر فلنج، فن نمی‌تواند هوای داخل پرشر را به درستی تخلیه کند. به عبارت دیگر، یا نمی‌تواند این کار را انجام دهد یا با تاخیر زیادی این کار را انجام می‌دهد که باعث می‌شود دستگاه به جای اینکه در مدت ۶ تا ۷ ثانیه روشن شود، زمان طولانی‌تری نیاز داشته باشد. این مشکل خصوصاً زمانی که دستگاه چند سال استفاده شده و گرد و خاک زیادی روی فن و اجزای آن نشسته است، مشهورتر است.

دیر روشن شدن دستگاه زمانی که مصرف‌کننده از آب مصرفی استفاده می‌کند، باعث عدم رضایت خواهد شد. یعنی با باز شدن آب گرم مصرفی، شعله بلافاصله روشن نخواهد شد.

 


سوالات متداول


چرا فن دچار کمبود هوای ورودی میشود؟

• نصب در فضای نزدیک سقف: اگر پکیج در فضای بسیار نزدیک به سقف نصب شود، هوای گرم وارد فن می‌شود و به دلیل کاهش چگالی هوای گرم، میزان هوای ورودی به فن کاهش می‌یابد. این موضوع باعث لرزش و سر و صدای فن می‌شود.

• تابش مستقیم نور خورشید: اگر فن پکیج در معرض تابش مستقیم نور خورشید قرار گیرد، بدنه فن گرم شده و چگالی هوای ورودی کاهش می‌یابد. این امر باعث کاهش میزان هوای ورودی به فن و بروز لرزش و سر و صدا در فن می‌شود.