- 09903388716
تعمیرات پکیج کرج بزرگ
برای تشخیص عملکرد صحیح فن و همچنین باز بودن مسیر دودکش، از یک کلید ایمنی به نام “پرشر سوئیچ” استفاده میشود. این کلید از یک دیافراگم و میکروسوئیچ تشکیل شده است که در داخل یک محفظه بسته قرار دارد. زمانی که فن شروع به کار میکند، فشار یک طرف دیافراگم کاهش یافته و فشار طرف دیگر افزایش مییابد. این تغییر فشار موجب میشود که اتصال پرشر سوئیچ برقرار شود و کلید که در حالت عادی NO است، به حالت Close تغییر وضعیت دهد. بدین ترتیب برد دستگاه متوجه میشود که هم فن سالم است و هم مسیر دودکش باز است. فشار عملکرد این کلیدها روی آنها درج شده است و احتمالاً در پکیجهای مختلف متفاوت خواهد بود.در صورتی که در مسیر خروج محصولات احتراق (دود) مشکلی پیش بیاید یا فن پکیج خراب شود یا به درستی کار نکند، کلید فوق (پرشر دود) غیر فعال میشود و در نتیجه برد دستگاه را خاموش میکند.
پرشر سوئیچ دود تحریک خود را از ونتوری میگیرد، و ونتوری هم تحریک خود را از جریان هوای فن (دود خروجی) دریافت میکند. پرشر سوئیچ دود یک کلید اختلاف فشاری است که در یک طرف دیافراگم آن فشار منفی یا مکش ونتوری و در طرف دیگر فشار مثبت استاتیکی جداره فن اعمال میشود. این کلید در دهانه خروجی فن نصب شده و با دو شیلنگ پلاستیکی به ونتوری و بدنه فن متصل میشود. با شروع کار فن و عبور هوا (دود) از دهانه ونتوری، فشار منفی گلوگاه ونتوری موجب مکش هوای زیر دیافراگم پرشر سوئیچ دود میشود و فشار استاتیکی مثبت جداره فن توسط شیلنگ دیگر به سمت بالا دیافراگم منتقل میشود. نتیجه این اختلاف فشار، وارد شدن نیرویی به دیسک زیر دیافراگم است که از طریق میله رابط کنتاکتهای پرشر سوئیچ دود را وصل میکند. با وصل شدن کنتاکتها، سیگنالی به برد دستگاه ارسال میشود که نشان میدهد مسیر دودکش باز است و عملکرد فن صحیح میباشد.
این نکته مهم هست که:
پرشر سوییچ دود تنها قطعهای است که برای روشن شدن پکیج، دو بار توسط برد دستگاه چک میشود: یکبار قبل از روشن شدن فن، که کنتاکتهای آن (معمولاً ۳ و ۲) باید باز باشند، و بار دیگر پس از روشن شدن فن، که کنتاکتهای آن (۱ و ۲) باید بسته شده باشند. به این ترتیب، فعال شدن جرقهزن مشخص میکند که هم فن درست کار میکند و هم مسیر دودکش باز است.
برای تشخیص ورودی و خروجی لولههای پرشر سوییچ دود، کافی است یکی از لولهها را فوت کنیم! اگر صدای اتصال کنتاکتها شنیده شود، این لوله ورودی (لوله دهش +) است. اگر لوله دیگر را مکش کنیم و باز صدای اتصال کنتاکتها شنیده شود، این لوله خروجی (لوله مکش -) است. البته برای جلوگیری از آسیب به پرشر سوییچ باید این عمل با استفاده از ونتوری و شیلنگهای آن انجام شود.
اگر کنتاکتهای پرشر سوییچ دود قبل از روشن شدن فن وصل باشند، پکیج خطا میدهد، زیرا کنتاکتهای پرشر سوییچ در حالت عادی (قبل از روشن شدن فن) باید قطع باشند و تنها با فشار لوله دهش عمل میکنند. اگر فن خاموش باشد، فشاری به زیر دیافراگم وارد نمیشود و کنتاکتها باید در حالت قطع باشند. اگر کنتاکتها قبل از روشن شدن فن متصل باشند، برد الکترونیکی دستگاه به خرابی پرشر سوییچ یا وجود مشکل پی میبرد و از روشن شدن شعله جلوگیری میکند.
نکته مهم:
اگر فن یک پکیج ضعیف شود، نباید از پرشر ضعیفتر استفاده کرد و باید فن دستگاه را تعویض کرد.
اتصال پرشر دود به فن توسط یک یا دو شلنگ انجام میشود. مزیت اتصال دو شلنگی این است که اگر فن، دودکش یا پرشر کمی بد کار کنند،چون از یک سمت دیافراگم پرشر، مکش و از سمت دیگر، دهش وجود دارد، دستگاه معمولا دیرتر خطا میدهد. اما روش دو شلنگی معایبی نیز دارد که از جمله آنها میتوان به جمع شدن آب حاصل از میعان بخار دود مکیده شده درون پرشر اشاره نمود. ایراد دوم این است که در صورتیکه شلنگ مکش پرشر سوراخ شده باشد و دودکش کمی گرفتگی داشته باشد، چون دهش فن از یک سمت به دیافراگم پرشر فشار وارد میکند، دستگاه خاموش نمیشود و ممکن است این امر خطرناک باشد. بنابراین میتوان گفت پرشر فن دو شلنگه نسبت به نوع تک شلنگه نرمتر روشن میشود، ولی ایمنی آن نسبت به یک شلنگ کمتر است.
اگر پکیج به مرحله جرقه برسد، پرشر سوئیچ هوا سالم است. اما اگر فن شروع به کار نکند یا اینکه پس از روشن شدن به مرحله جرقه نرسد، حتماً باید پرشر سوئیچ دود را چک کرد.برای تست سلامت برد، ابتدا سیمهای متصل به پرشر سوئیچ دود را از روی پرشر سوئیچ جدا کرده و پس از روشن شدن فن، دو سیم پرشر سوئیچ فن را اتصال کوتاه میکنیم، جرقهزن فعال میشود.پایههای پرشر سوئیچ هوا (فن) معمولاً به صورت N.O (پایههای ۱ و ۳) و N.C (پایههای ۱ و ۲) هستند.برای تست این پایهها با استفاده از مولتیمتر، زمانی که پکیج خاموش است یا پرشر سوئیچ بیرون از پکیج است، مولتیمتر باید صدایی ندهد. اما زمانی که فن روشن میشود یا با عمل مکش در لوله مکش، مولتیمتر در حالت بیزر باید صدای بوق دهد.